并被命名叫1933年轻型坦克H型

2019-10-09 14:02 来源:未知

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图片 2“雷诺”RAV4-35轻型坦克法国图片 3

  • 名称:哈奇开斯H体系轻型坦克
  • 研究开发厂家:哈奇开斯有限公司
  • 落草时间:1937年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:“雷诺”Escort-35轻型坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 落草时间:1932年
  • 支座类型:履带式

属性数据

  • 列车员与载员:2人
  • 车长:4.22米
  • 宽度:1.95米
  • 高度:2.15米
  • 大战全重:11,000千克
  • 最大速度:28公里/小时
  • 最大行程:129公里

哈奇开斯H体系法国图片 4

  一九三三年轻型坦克H型(西班牙语:Char léger modèle 1933H),通称哈奇开斯H35。是高卢雄鸡在世界第二次大战前研究开发的轻型坦克。在一九三二年,法国军队想研究开发出一款轻型坦克与S-35共同大战。而早在一九三二年,法兰西共和国步兵部队就预定了一款坦克,那款坦克的原型车在一九三二年做到(由雷诺集团制作)。不过那款坦克最后因为步兵部队尤其好感哈弗35坦克因此被驳回。可是,之后它被骑兵接受,并被命名字为壹玖叁叁年轻型坦克H型,也等于H35。

质量数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 应战全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  一九三三年轻型坦克揽胜极光型(日文:Char léger Modèle 1933Evoque),通称雷诺CRUISER35,是一款法兰西于第叁次世界战役中接纳的坦克。其设计目标是代表旧式的FT-17作为法兰西海军标准的步兵坦克。

采取意况型号衍变

协会特性研制进度使用处境型号演化

使用意况

在战前一共有821辆H35与H39坦克在法兰西共和国军中前线服役。

布局特点

奔驰M级35的深浅和FT-17差非常少,选拔传动装置前置,蒸汽机前置的宏图。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用来救助步兵。自动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体选取铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护技能较 FT-17为高。为了巩固超过南战争壕的技巧,在车的尾部安装了车的尾部架,但是在实战中时常被车组自行拆除。

PRADO35的单人炮塔有二个比极大的劣点——车的长度既要充任炮手和装填手,也要指挥战车行进,因而平日忙可是来。前期型的Kuga35加装有线广播台后,车的长度的承受进一步加重。(安装有线广播台后车长还要担负操控无线广播台)

途锐35的另叁个败笔是越野本事与防横滑本事差。

型号演化

  • 哈奇开斯H38,是H35的革新型。曾经被德军改装为活动火炮,驱逐战车。
  • 哈奇开斯H39,同样是H35的立异型。 其司机坐在底盘的前方偏右的岗位。比较H35,后引擎盖大约是程度的。

研制进程

法兰西共和国于世界一战一代研究开发的FT-17尽管被以为是一款成功的坦克,並且远销多国,可是在一九二七年份,法兰西共和国军方或然以为它已经过时,因而,就须求新型的轻型坦克来替代它的职位。同有的时候间,因为希特勒发表撤除《凡尔赛公约》,由此北美洲陆上时局变得三心二意起来。Sportage35便是在如此的背景下起来研究开发的。Tiguan35战车于壹玖叁叁年布署定型,同年年终样车建造达成。1937年,昂科拉35投入量产,不过炮塔因为本事难点生产相对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

重大顾客

  • 图片 5波兰
  • 图片 6德国
  • 图片 7保加巴塞尔
  • 图片 8匈牙利
  • 图片 9克罗地亚共和国
  • 图片 10以色列
  • 南斯拉夫

应用处境

一九三八年首批Rubicon-35轻型坦克交付部队行使。在第三回世界大战产生时,它是法军器材数量最多的坦克。1939年二月,945辆“雷诺”Wrangler-35/Murano-40坦克安排在南线,在那之中810辆属于公司军建制,另外135辆编在第4后备装甲师内,其职务是协助步兵应战,但鉴于公路行驶速度低,缺少执行中远距离机动的工夫。从壹玖叁柒年高卢雄鸡武装力量起初配备CR-V-35坦克,一贯入伍到一九三八年法兰西共和国迁就,该坦克一共生产了壹玖零叁辆。

型号演化

法兰西沦陷未来,德军广泛使用缴获的“雷诺”PAJERO-35坦克,把它们改装成各样专项使用车辆。大非常多改装成自行火炮,还某些被改装成弹药输送车,牵引车等。

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