卡-26/126直升机在前苏维埃社会主义共和国联盟启

2019-10-09 14:02 来源:未知

图片 1卡-26/126“恶棍”苏/俄图片 2

图片 3贝尔230美国图片 4

  • 名称:卡-26/126“恶棍”双发活塞队式轻型直接升学机
  • 首飞时间:一九六二年
  • 入伍时间:1969年
  • 研究开发单位:卡莫夫设计局
  • 气动布局:共轴双旋翼
  • 发动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:Bell230双发涡轮中型直接升学机
  • 首飞时间:一九九四年十月四日
  • 服兵役时间:一九九一年三月12日
  • 研究开发单位:贝尔
  • 气动布局:单旋翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

本事数据

  • 乘员:7人
  • 机长:7.75米
  • 翼展:4.6米
  • 旋翼直径:13米
  • 机高:4.05米
  • 空重:1,950千克
  • 外燃机:242.5千伏安(330马力)的M-14B-26星形气冷底特律活塞队电动机
  • 最大起飞重量:3,250千克

武备

  • 未配备武器

属性数据

  • 最大飞行速度:170公里每时辰
  • 最大航程:1,200千米

  卡-26/126是为林业和别的空间作业研制的多效益直接升学机,一九六四年首飞。令人瞩目标是它的开车舱前边安装了可沟通模块,可针对旅客运输/货物运输、空中救护、消防及其余用途而张开替换。1966年,卡-26/126直接升学机在前苏维埃社会主义共和国订盟启幕了它的参军生涯。该机型共计交付了超过850架。

技能数据

  • 机长:15.3米
  • 旋翼直径:12.8米
  • 机高:3.7米
  • 空重:2,312千克
  • 发动机:罗-罗250-C30G/2
  • 最大起飞重量:3,810千克

结构天性型号衍生和变化

属性数据

  • 最大飞行速度:261千米每时辰
  • 最大航程:713千米

  Bell230直接升学机是Bell222的当代化学工业机械型,在一九八八年的全国公务机组织大会上公布。为了研制新机型,两架Bell222直升机被改建成了原型机。Bell230于一九九五年4月18日首飞,一九九二年3月11日开头交付使用,一九九八年被430型替代而停产。共有37架贝尔230直接升学机交付使用。

布局特性

四桨叶同轴反转双旋翼;机身最上部短翼上的吊舱里安装两台韦杰涅耶夫气冷底特律活塞队斯特林发动机;双尾撑;水平安定面;向下的大型端板小翼。

组织性情型号演化

型号演化

  • 卡-26
    宗旨生产型。
  • 卡-126
    以涡轮发动机为重力的发展型。

结构天性

二桨叶旋翼;两台罗尔斯·罗伊斯250一C30涡轮轴电动机;后掠式上下垂直尾翼,二桨叶尾桨,尾橇;尾撑中段安装水平安定面,带有后掠式端板小翼;收放三点式或滑橇式起落架;机身两边带有非常的短的浮筒。

型号演变

贝尔230改型

  • 230 “行政”
    供集团应用的着力生产型。
  • 230“通用”
    貌似运输采纳机型。
  • 230FMS
    空间救护型。配备贰个或两副担架,3个或4个医护人员。
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